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日本經產省與國交省公布邁向自動駕駛配合方針報告2.0版,就自駕車技術、安全標準、產學合作提出方針

經產省與國交省於2015年成立自動駕駛商業檢討會,檢討等級2至等級4自駕車的未來圖像、自動駕駛各領域戰略、自動駕駛實證計畫、自駕車基準與標準、推動產學合作等議題,並於2017年3月提出實現自動駕駛之配合方針報告書。在提出報告書後,自動駕駛商業檢討會又針對如何根據期程規劃推動各項工作,以及各項工作進度管理、研發成果運用之安全性評價方式等進行討論,於2018年3月30日提出邁向自動駕駛實現之配合方針2.0版。


在等級2至等級4自駕車未來圖像方面,配合方針區分自用及業務用(移動、物流服務)自駕車,各別規劃其發展進程;在自駕車領域方面,配合方針將自駕車議題戰略性區分成10個重要領域,包括地圖、通信基礎設施、認識技術、判斷技術、人體工學、安全性、網路安全、軟體人才、社會接受度、安全性評價,具體提出各領域目標及措施;在實證計畫部份,針對列隊駕駛、last mile及自動停車等實證計畫進行討論;在自駕車基準與標準方面,目前已設置自駕標準化檢討會,未來會討論如何統合相關基準及標準;在產學合作方面,未來亦將進行相應的制度整備及檢討。

編譯整理    周晨蕙 法律研究員

參考網址    
http://www.meti.go.jp/report/whitepaper/data/20180330002.html