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英國公布「零碳運輸」方案,透過基礎設施布建為電動車鋪路

英國運輸部於2018年7月9日公布「零碳運輸」方案(The Road to Zero)。作為英國國家產業策略(Industrial Strategy)之執行方案,「零碳運輸」方案規劃透過電動車基礎設施之布建與完善,落實「運輸未來大挑戰」(The Grand Challenges: Future of Mobility)及「二氧化氮道路減排行動方案」(UK plan for tackling roadside nitrogen dioxide concentrations)等相關計畫設定之目標,例如英國將於2040年以前停售傳統汽柴油引擎新車。未來若自駕車與電動車法案(Automated and Electric Vehicles Bill)獲得國會通過,英國政府也將進一步取得法律授權,透過強制規定要求加油站等服務區設置充電座。藉此,英國將有更乾淨的空氣、更好的運輸環境,以及更強勁的經濟與產業競爭力。據英國政府估計,全球相關產業產值於2050年以前將達到7.6兆英鎊。


「零碳運輸」方案採取技術中立的立場,並未預設任何技術之優位性,亦未排除油電動力混合車的未來性。在具體措施上,英國政府針對極低排放車輛(Ultra-Low Emission Vehicles, ULEV)於2020年之前預計將投入15億英鎊,其他措施尚包括:(1)於新建住宅與路燈設置充電座,以有效擴大充電網絡;(2)成立規模達4億英鎊之充電基礎設施投資基金(Charging Infrastructure Investment Fund),透過對於生產或安裝充電座之公司提供資金挹注,加速充電基礎設施之普及;(3)新設4千萬英鎊之專案,以開發並測試具創新性且低成本的無線街道充電技術;(4)鼓勵申設充電設備:在住家方面,透過「電動車在家充電計畫」(Electric Vehicle Homecharge Scheme)補助每位電動車車主最高500英鎊,鼓勵於住家安裝充電座,在工作場所方面也提高原計畫補助金額達75%;(5)車輛製造商及經銷商於充電式電動車之補助,至少將延長至今年10月;(6)成立電動車能源工作小組(Electric Vehicle Energy Taskforce),規劃如何透過能源產業與汽車製造業之間的協調一致,因應由於電動車普及所帶來的能源基礎設施需求。